防雷器在汽车充电桩中的应用
应用背景
随着工业的高速发展,空气污染已经成为日益---的问题,而在这污染中扮演着重要角色的无疑是铺天盖地的汽车所排放的尾气 。及汽车制造公司也认识到节能减排是未来汽车领域的发展方向,从经济和技术的角度来讲,电动汽车的研产在减少空气污染方面是目前合适的方法。也相继---了很多优惠政策,江西过欠压保护器,推进电动汽车的发展,并大力布置汽车充电桩来解决汽车厂商的担忧。
过电压的产生及危害
过电压的概念:由电源系统外部(主要是雷电)和系统内部工作造成的工作电压超过正常供电值,即称为过电压。暂态过电压存在的时间非常短,过欠压保护器yk1-gq63a,只有几十微秒的时间。
1.1 雷电(外部过电压lightning)的产生及危害
雷云形成的假说很多,至今没有一种被---为无懈可击的完整学说,主要有威尔逊假说。
广州的唐山樵先生的说法:雷电的出现除与气流、风速密切相关,而且与地球磁场也有一定联系。雷雨云内部的---运动和相互摩擦,使雷雨云产生大量的正、负电荷的小微粒,即所谓的摩擦生电。
一道防线]
应是连接在用户供电系统进口进线各相和大地之间的大容量电源防浪涌保护器。一般要求该级电源保护用具备100ka/相以上的冲击容量,要求的---电压应小于2.8kv。我们称为class i 级电源防浪涌保护器(简称spd))。
这些电源防浪涌保护器是专为承受雷电和感应雷击的大电流和高能量浪涌能量吸收而设计的,可将大量的浪涌电流分流到大地。它们仅提供---电压(冲击电流流过spd时,线路上出现的电压成为---电压)为中等级别的保护,由于class i 级的保护器主要是对大浪涌电流的吸收。仅靠它们是不能完全保护供电系统内部的敏感用电设备。
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